新英格兰技术架构学生设计国际扶轮Keefe交通中心

2012年11月30日

Keefe交通中心剪彩和奉献
文本由吉塔布朗,特约撰稿人|里克

Keefe交通中心——一个网站里克的新公车候车亭,邮政汽车租赁自行车,也许,一个充电站,本月是专用的。

Keefe运输中心- Zip汽车,公共汽车,自行车,由新英格兰技术设计的

像许多的里程碑,标志着南希Carriuolo总统在罗德岛大学,这个中心是非凡的合作的结果。

在她的开场白剪彩,Carriuolo说,“这是一个故事的两个高等教育机构合作工作,学生和政府努力使大学更环保,更安全,当地的专业人士提供的专业知识和捐助者采取行动来提供所有必要的资源。相当的团队和一个相当成就。”

两年前她讲述了RIC学生社区政府要求的学生
一个公共汽车候车亭。“他们是由一个非常,非常声乐学生亚伦巴克利的12个,”她说。

学生们担心乘客等待RIPTA总线没有躲避坏
天气。他们认为,没有公车候车亭,乘客可能会停止赶上公共汽车。降低公共交通的使用意味着更多的汽车。

Carriuolo总统的主要目标之一是创建一个绿色校园。更多的汽车的放牧很多——以及更多的碳排放——没有她预想的绿色校园。

“我们理解需要一个避难所,”Carriuolo说,“但是我们的问题是如何将一个避难所,一个非常有限的预算。”

她联系了一位老朋友,理查德•Gouse总统的新英格兰理工学院(NEIT),问他的建筑的学生可能需要在里克的公车候车亭设计的挑战。Gouse很高兴。

建筑设计为国际扶轮Keefe公车候车亭、邮政汽车终端新英格兰科技 学生们分成小组,每个小组展示他们的设计RIC前面板。
一旦最终的设计被选中,Saccoccio & Associates,克兰斯顿的一个建筑公司,RI,
同意无偿细化规格。

“他们救了我们大量的钱,“Carriuolo说。

RIPTA还在规格,进行修改。

和贝利集团2012年6月开始施工建设。资金来自私人
捐款的大学捐款从2011级。

最重要的私人贡献是由约翰·史密斯,‘63’67 MA,里克的长期支持者,前受托人里克的基金会的董事会成员和当前基金会的副主席。

为了纪念他的慷慨,交通中心命名他已故的母亲安娜Veronica Keefe史密斯的33岁67 MA。

约翰·史密斯63年,67年马总统的讲话后,Gouse,史密斯和特拉维斯Escobar,议会议长

里克的学生社区政府,解决观众。

理查德Gouse——新英格兰科技
南希Carriuolo - RI大学

Gouse称赞Carriuolo把人们聚集在一起的催化剂。虽然Escobar表示总统Carriuolo和她的政府真正倾听学生的想法。

史密斯赞扬在里克Carriuolo的领导下不断变化的景观——新装修的娱乐中心,亚历克斯和Ani艺术中心的建设,通过公投3 -大学的历史最大的债券——石板Craig-Lee大厅,Gaige大厅和翻修Fogarty生命科学大楼。里克有许多带岩屑期待和值得骄傲的,史密斯说。

“我们在移动。”

剪彩Keefe运输中心 Scott Avedisian高官出席仪式包括市长华威RIPTA主席;雷蒙德•赫尔国家代表;j . r . Pagliarini代表Taveras市长的办公室;道格•谢尔曼副教务长和NEIT总统特别助理;理查德。麦克内尔贝利集团;马克Saccoccio和罗恩·史蒂文森的Saccoccio & Associates架构师;爱德华·斯科特RIPTA信息技术主管;在RIPTA和克里斯蒂Raposo:营销协调员。
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